| | 29.11.2010 09:09 | Вимкнути коментування
Только благодаря своей аэродинамической форме в сочетании с соответствующим образом модифицированным прицепом Concept S снижает расход топлива на 25 процентов по сравнению с аналогичными 40-тонными седельными тягачами традиционного дизайна. Это приводит к сокращению выбросов CO2 на 25%.
Обтекаемые седельные тягачи коренным образом отличаются от нынешних грузовиков кубической формы. Дизайн MAN Concept S был отработан в аэродинамической трубе до чрезвычайно низких значений аэродинамического сопротивления, сравнимых с характеристиками современного лимузина.
Обтекаемые седельные тягачи MAN коренным образом отличаются от нынешних грузовиков кубической формы.
| | 08.12.2010 12:09 | Вимкнути коментування
Iveco Stralis (Ивеко Стралис) может комплектоваться различными кабинами. К примеру, модель Active Day имеет кабину небольшого размера и низкую крышу. Часто используется в автомобилях, предназначенных для внутригородских перевозок и транспортировок между близко расположенными городами. Stralis Active Time кабина подходит больше уже для магистральных и большегрузных тягачей, использование которых может быть осуществлено для транспортировки на очень большие расстояния. Active Space кабина демонстрирует высокое качество отделки и комфортабельности.
Iveco Stralis (Ивеко Стралис) это модифицированный грузовик Iveco (Ивеко), полная масса которого равняется 44 тонны. Кабины для этого грузовика детально проработаны, а в их отделке отдано предпочтение созданию максимального комфорта для водителя и пассажиров. В отличие от модели предыдущего поколения, в салоне стало намного просторней, а сам размер кабины значительно увеличился.
| | 03.02.2011 12:38 | Вимкнути коментування
Тэги: , , , , , , , , , , , ,
В 1996 г. Van Doorne’s Automobile Fabriek приняли решение войти в состав группы PACCAR Inc., где уже были такие гиганты как Peterbilt и Kenworth из Америки, а так же уроженцы британских островов Leyland и Foden. Объединение таких гигантов позволило удешевить стоимость технических разработок и открыть для компаний новые рынки сбыта. Результат такого сотрудничества не заставил себя ждать и в 1998 г. очередная модель 95XF вновь удостоилась почетного титула «Грузовик года». Этому способствовали оснащение автомобиля прогрессивной системой переключения передач с пневмоусилителем Servoshift и новеньким дизельным двигателем Cummins.
Основанная в 1928 г DAF Trucks долгое время была одним из флагманов автомобилестроения среди крупногабаритных машин. Компания с гордостью вспоминает и созданную в преддверии Второй мировой войны уникальную симметричную по форме армейскую амфибию с полным управлением всех колес, и начало серийного производства бескапотных грузовиков на 5 тонн в послевоенный период, и двигатели с турбонаддувом в конце 50-х, и всемирное признание родоначальника модели 95 с мощностью от 306 до 507 л.с. отмеченного званием «Грузовик 1988 года».
| | 11.02.2011 10:18 | Вимкнути коментування
Тэги: , , , , , , , ,
Для осуществления последней задачи компанией «Мерседес-Бенц Тракс Восток» была выбрана производственная площадка в г. Набережные Челны. В течение 10 месяцев проводилось обучение технического персонала в Германии, закупалось и отстраивалось оригинальное оборудование, позволяющее собирать до 4500 автомобилей в год. 30 сентября линия сборки начала работу.
Компания «Мерседес-Бенц Тракс Восток», совместное предприятие концерна Daimler AG и ОАО «КАМАЗ», начала свою работу в начале 2010 года как генеральный импортер грузовых и специальных автомобилей Mercedes-Benz в России. В число ее приоритетных задач входило не только расширение дилерской сети и сети авторизованных сервисных партнеров, но и организация сборки грузовиков Mercedes-Benz в России.
Модельный ряд грузовых автомобилей, которые будут собираться на заводе «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в России, практически не ограничен.
Везёт тому, кто сам везёт!
Комментариев нет:
Отправить комментарий